Антенна FM Триада-62 Lux Japan

Коэффициент усиления: 30 
Дальность приема: 110 
* на специальной помехозащищенной микросхеме, 
* Прием УКВ, FM, AM в городе и за городом 
* Прием станций FM магнитолами японского стандарта 
* С отдельным проводом питания 
* Длина кабеля 2,5 м 
* Аналогов нет 
* Приём станций FM магнитолами японского cтандарта 
* Конвертер FM→JAPAN 
* Режимы "Город" и "Трасса" - для приёма в городе и за городом на дальних расстояниях 
* Специализированный коаксиальный кабель с проводом питания в единой изоляции, 2,5 м 
* АНАЛОГОВ НЕТ! 

Антенна автомобильная активная «ТРИАДА-62» LUX и «ТРИАДА-162» GOLD. 
Три режима работы! 
на специализированной помехозащищенной микросхеме. Аналогов нет! 
помехозащищенный городской режим 
ТУРБО-режим для сверхдальнего приема FM (до 150 км) 
конвертор FM - JAPAN 
Помните анекдот про тойоту, у которой руль справа? Вот все у них, у японцев, 
не по русски сделано,- и руль справа, и диапазон приема FM другой. 
Но поскольку качество праворульных высокое, а цена низкая, выбор в пользу Тойоты Марк 2, 
а не Волги Газ 3110 очевиден уже не только для жителей Дальнего Востока. 
И вот тут начинаются неудобства не только с рулем. 

Как известно, радиоприёмники, устанавливаемые на заводе в автомобили японского производства, 
настроены на прием в частотном диапазоне 76-90 МГц. В России в указанном диапазоне вещают 
всего 3-4 радиостанции (в Питере и Москве на отрезке 88-90МГц), а также звуковая дорожка телеканала. 
Основная же масса станций находится в диапазоне волн от 100 до 108 МГц (FM), а также 64-78 МГц (УКВ). 
Заменить штатную магнитолу не всегда возможно, поскольку она, во-первых, вписана в дизайн торпедо и 
имеет переднюю несъемную панель сложной формы, во вторых, магнитола может нести противоугонные функции (ввод кода). 
ПОДРОБНОСТИ. Несмотря на то, что конвертированные радиостанции неизбежно будут приниматься хуже 
и на меньшем расстоянии, многие владельцы «японок» вынуждены сохранить имеющиеся магнитолы, поскольку 
ачастую эти устройства несут также некоторые противоугонные функции . 
Для приема диапазонов УКВ и FM обычно применяют так называемые ФМ-конвертеры. 
Выпуск этих конвертеров ("Триада-325 JAPAN") налажен НПФ ТРИАДА и их можно приобрести во многих местах, 
особенно на Азиатской территории нашей Родины. 

Однако конвертер корректно работает только в комплекте с обычной пассивной антенной, при установке 
же его на автомобиль, оснащённый активной антенной, качество приёма может оказаться неудовлетворительным. 
В японских автомобилях часто установлены антенны активного типа (питание подаётся на саму антенну) 
и расположены они в заднем стекле вместе с электрообогревателем. 
Таким образом, для хорошего качества приёма - требуется устанавить внешнюю антенну и конвертер, 
либо поменять также и приёмник на изделие европейского образца. 

Обратите внимание! Конверторы смещают диапазон на 18 МГц, то есть на дисплее магнитолы высвечивалось 
число 89, а в действительности осуществляется приём на частоте 107 МГц. 
Конвертеры Триада конвертируют как диапазон FM, так и УКВ. Таким образом, новый диапазон составляет уже 
не 76-90, а 94-108 МГц (FM) и 58-72 МГц (УКВ) (реально принимаются 66-72МГц). 
НПФ ТРИАДА выпустила новую антенну специально предназначенную для приема радиосигналов и п 
ередачи их в магнитолы ЯПОНСКОГО стандарта! 
Эта антенна изготавливается на специализированных микросхемах и имеет три режима работы 
помехозащищенный городской режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц 
загородный ТУРБО-режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц 
в режиме максимального усиления сигнала режим конвертера для приема и УКВ, и FM без переделок магнитолы 
Помехозащищенный и загородный Турбо-режим применяется для радиостанций 88-90 МГц, 
остальные станции УКВ и FM принимаются в режиме конвертирования. 
Переключая тумблер, Вы сами выберете режим работы антенны. 
Решите сменить магнитолу на аппарат Европейского стандарта - антенну можно оставить - Вы будете использовать первый и второй режим.